Cấu tạo của giảm chấn thang máy
Giảm chấn thông dụng trên thị trường hiên nay thường được làm từ lò xo hoặc cao su. Đây là những chất liệu có khả năng đàn hồi cực kỳ tốt. Khi cabine và đối trọng chuyển động hướng xuống vượt quá vị trí đặt công tắc hạn chế hành trình cuối cùng thì giảm chấn sẽ dừng và đỡ cabine. Để đảm bảo được mức độ an toàn thì giảm chấn phải có độ cao đủ lớn để khi cabine hay đối trọng tỳ lên thì nó sẽ có đủ khoảng trống cần thiết phía dưới sao cho gia tốc dừng cabine hoặc đối trọng không vượt quá giá trị cho phép được quy định trong tiêu chuẩn đồng thời có thể đảm bảo được một khoảng trống an toàn cho việc sửa chữa.
Thiết bị giảm chấn trong thang máy tuy ít được chú trọng quan tâm nhưng nó là biện pháp bảo vệ an toàn cuối cùng – một thiết bị không thể thiếu để làm nên sự trọn vẹn trong hệ thống an toàn.
giảm chấn thang máy dạng lò xo